1طراحی موتور سفر: موتورهای مسافرتی معمولاً از موتورهای با سرعت بالا به علاوه کاهش دهنده های سیاره ای یا کاهش دهنده های چرخ چرخ برای بهبود کارایی و گشتاور استفاده می کنند.موتور مجهز به یک دستگاه متغیر خودکار با فشار بالا برای تنظیم اتوماتیک جابجایی و سرعت با توجه به سرعت رانندگی و مقاومت است.
2فرآیند سفر: هنگامی که حفاری نیاز به سفر دارد، روغن با فشار بالا وارد ورودی روغن موتور سفر می شود تا موتور را به چرخش برساند.اگر مقاومت راننده افزایش یابد و فشار روغن به مقدار تنظیم شده برسد، موتور به طور خودکار به یک گیرنده سرعت کم بزرگ تغییر می کند تا چرخش را افزایش دهد.چرخش موتور راننده دستگاه سفر خزنده برای تحقق حرکت جلو یا عقب حفاری.
3مکانیسم آزاد کردن ترمز: در طول روند راه رفتن، اگر اهرم کنترل حرکت در موقعیت توقف وسط قرار گیرد،دریچه کنترل هسته دریچه سفر برای قطع مدار روغن بازگشت موتور تنظیم مجدد می شوددر این زمان، از آنجایی که موتور تحت تاثیر بی وقفه به چرخش خود ادامه می دهد، روغن هیدرولیک در پورت روغن بازگشت فشرده می شود و باعث افزایش فشار می شود.هنگامی که فشار بیش از فشار تنظیم شده دریچه محافظت از بیش از حد باشد، دریچه باز می شود و مدار روغن با فشار بالا و مدار روغن بازگشت به یک جاده هیدرولیک صاف متصل می شوند.روغن با فشار بالا در کانال آزاد کردن ترمز باعث حرکت پد ترمز می شود.، جدا کردن صفحه اصطکاک و صفحه جدا کننده، آزاد کردن ترمز.